一開(kāi)應(yīng)急閥,乘客就能拉開(kāi)門(mén)
613輛老公交整改安全閥門(mén)
蘇報(bào)訊(記者 陸曉華)今夏高溫天持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、溫度高,對(duì)公交車(chē)輛的防火提出了更高要求。日前,市公交公司對(duì)所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛逐一檢查,檢查中發(fā)現(xiàn),有些老型號(hào)車(chē)輛在緊急情況下,駕駛員無(wú)法快速開(kāi)啟車(chē)門(mén)、疏散乘客,存在安全隱患。為此,市公交公司對(duì)查出隱患的613輛車(chē)進(jìn)行了特急整改,將原來(lái)設(shè)置在車(chē)門(mén)上方箱體內(nèi)的應(yīng)急閥改裝至駕駛室左邊窗下,更加便于應(yīng)急處置。
公交車(chē)前后門(mén)的氣動(dòng)閥有一個(gè)應(yīng)急開(kāi)關(guān),遇緊急情況,乘客可自行開(kāi)門(mén)逃生,但絕大多數(shù)乘客根本就不知道此開(kāi)關(guān)的用途,少數(shù)乘客雖知道如何使用,但由于此開(kāi)關(guān)多數(shù)安裝在前后門(mén)上方的箱體內(nèi),要使用時(shí),難以找到準(zhǔn)確位置,在逃生之際就無(wú)法發(fā)揮作用。
為了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,市公交公司機(jī)務(wù)處與保修分公司多次上車(chē)研究,決定將應(yīng)急閥安裝在駕駛室左邊窗下,一旦遇到突發(fā)事件,駕駛員可以迅速打開(kāi)應(yīng)急閥,切斷前后門(mén)三通氣流源,乘客只要將車(chē)門(mén)拉開(kāi)便可以迅速下車(chē)逃生。據(jù)悉,這批被查出安全隱患的公交車(chē)都是2009年以前的金龍車(chē)型。
與此同時(shí),修理部門(mén)在檢查中還發(fā)現(xiàn),有近200輛公交車(chē)后機(jī)艙自動(dòng)噴淋器已到使用年限(4年),出廠(chǎng)時(shí)未在啟動(dòng)馬達(dá)上方安裝自動(dòng)噴淋器。對(duì)此,保修分公司對(duì)到期的后機(jī)艙自動(dòng)噴淋器車(chē)輛進(jìn)行更換,并在未安裝啟動(dòng)馬達(dá)的上方加裝一個(gè)自動(dòng)噴淋器。
為了不影響前方線(xiàn)路運(yùn)營(yíng),三個(gè)車(chē)間電工組、銅工組所有成員分成兩個(gè)班組,不分晝夜對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行應(yīng)急閥改裝及噴淋器的更換工作,在20天內(nèi),對(duì)613輛車(chē)門(mén)應(yīng)急閥和210輛發(fā)動(dòng)機(jī)后機(jī)艙自動(dòng)噴淋器全部改裝更換 |